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日本SMC氣缸滑臺(tái)式MDNBB40-450-D-A54/日本SMC滑臺(tái)式氣缸雙配線規(guī)格：使用單電控，控制信號(hào)可以空號(hào)，信號(hào)上不空號(hào)的場(chǎng)合，應(yīng)按配列訂貨。配列：配線規(guī)格在集裝式說(shuō)明書上指示。
更新時(shí)間：2024-07-13
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
日本SMC氣缸滑臺(tái)式
MDNBB40-450-D-A54/日本SMC滑臺(tái)式氣缸
特長(zhǎng) 帶導(dǎo)向軸承的滑臺(tái)與氣缸一體化。
全長(zhǎng)：23＋行程mm／寬度：29mm／高度：14.5mm(MGJ6)
在5mm行程氣缸上，
也能安裝2個(gè)磁性開關(guān)。
SUP隔板的SUP口沒有方向性。EXH口表示記號(hào)“5"對(duì)上導(dǎo)閥側(cè)。
但導(dǎo)閥的配線部為了不受排放冷凝水的影響，各通口必須配管。
滑動(dòng)軸承形 CXTM 雙作用 12,16,20,25,32,40
球軸承 CXTL
配線?配管集中在一個(gè)方向。
不回轉(zhuǎn)精度：±0.1?
(滑動(dòng)軸承?
球軸承) CXS 雙作用 6,10,15,20,
25,32 帶氣緩沖
(滑動(dòng)軸承?
球軸承) CXS 20,25,32 滑動(dòng)軸承?
球軸承) CXS 6,10,15,20,
25,32
高剛性?高精度的滑臺(tái)。
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
采用高精度軸承，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的反復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
滑臺(tái)部對(duì)每90?、180?的回轉(zhuǎn)都有定位功能。
帶導(dǎo)桿薄型氣缸(MGP)與手動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)一體化。
(指示單電控配線的場(chǎng)合，
不能使用雙電控，3位閥，應(yīng)注意)
桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置
●基本型中追加無(wú)耳軸安裝用螺孔型
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)
●帶磁性開關(guān) (CDG1-Z系列: CDG1，CDG1W，CDG1K，CDG1KW，CDG1R，CDG1KR，CDBG1)
分類: 輕型迷你氣缸 , 品牌: SMC , 系列: CDG1
?桿前端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化。
?磁性開關(guān)操作性提高，位置調(diào)整更容易。
?基本型中追加了無(wú)耳軸安裝螺孔的型號(hào)。
?追加了帶桿端金屬安裝件、擺動(dòng)金屬安裝件的型號(hào)（不必再另行配備）。
?帶磁性開關(guān)（CDG1-Z系列：CDG1，CDG1W，CDG1K，CDG1KW，
CDG1R，CDG1KR，CDBG1）。
MDNBB40-450-D-A54/日本SMC滑臺(tái)式氣缸
日本SMC氣缸滑臺(tái)式
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